انفجار كامل! طوارئ سلسلة التوريد! قد تكون هذه المواد الكيميائية خارج العرض!

وباء محلي متكرر ، لا تتوقف الأجنبية أيضًا ، "موجة إضراب قوية" للهجوم!

موجة الإضراب قادمة! تتأثر سلاسل التوريد العالمية!

متأثرة بالتضخم ، حدثت سلسلة من "موجات الإضراب" في تشيلي والولايات المتحدة وكوريا الجنوبية وأوروبا وغيرها المواد الكيميائية ، والتي قد تزيد من تفاقم أزمة الطاقة المحلية.

بدأت أكبر مصفاة في أوروبا في الإضراب

في الآونة الأخيرة ، بدأت واحدة من أكبر المصافي في أوروبا القارية في الإضراب ، مما أدى إلى أزمة الديزل الخطيرة في أوروبا. في ظل الدور الشامل لعمليات العمل ، والمنتجات النفطية الخام ، والاستعدادات للاتحاد الأوروبي لقطع إمدادات روسيا ، قد تزداد أزمة الطاقة في الاتحاد الأوروبي.

بالإضافة إلى ذلك ، اندلعت أزمة الإضراب البريطانية. في 25 نوفمبر ، أبلغت Agence France -Presse أن المعهد الملكي للتمريض ، مع 300000 عضو ، أعلن رسميًا أن الإضراب الوطني سيقام يومي 15 و 20 ديسمبر ، وهو ما لم يتم عقده منذ 106 عامًا. ما هو أكثر اليقظة هو أن الصناعات الأخرى في المملكة المتحدة تواجه أيضًا خطر الإضرابات الكبيرة ، بما في ذلك عمال السكك الحديدية ، وعمال البريد ، ومعلمي المدارس ، وما إلى ذلك ، كلها تبدأ في الاحتجاج على تكاليف المعيشة المرتفعة.

إضراب فترة غير محدودة لعمال ميناء ميناء

يستمر العمال في ميناء سان أنطونيو ، تشيلي. هذا هو أكبر محطة حاويات تشيلي.

بسبب الإضراب ، كان لابد من تحويل سبع سفن. أُجبرت سفينة نقل سيارات واحدة وسفينة نقل حاويات واحدة على الإبحار دون إكمال التفريغ. يتم تأخير Santos Express ، وهي حاوية Hapag Lloyd ، في الميناء. من المفهوم أن الضربات قد أضرت بشدة بنظام اللوجستيات بأكمله. في أكتوبر ، انخفض عدد الصناديق القياسية في الموانئ بنسبة 35 ٪ ، وانخفض متوسط ​​الأشهر الثلاثة الماضية بنسبة 25 ٪.

يحمل سائق الشاحنة الكورية ضربة كبيرة

يخطط سائق شاحنة الشحن في كوريا الجنوبية إلى الاتحاد للبدء من 24 نوفمبر ليحمل الإضراب الوطني الثاني لهذا العام ، مما قد يتسبب في سلسلة تصنيع وتوريد المصانع البتروكيماوية الرئيسية.

بالإضافة إلى البلدان المذكورة أعلاه ، فإن عمال السكك الحديدية في الولايات المتحدة على وشك تنظيم ضربة كبيرة.

تسببت "المد الإضراب" في الولايات المتحدة في خسارة أكثر من ملياري دولار أمريكي يوميًا ،

مجموعة متنوعة من المواد الكيميائية قد تكون خارج العرض.

في سبتمبر ، تحت تدخل حكومة بايدن ، تم الإعلان عن إضراب فائق لأكبر 30 عامًا في الولايات المتحدة خلال 30 عامًا مما سيؤدي إلى خسارة تصل إلى ملياري دولار - أزمة الإضراب في عمال السكك الحديدية الأمريكية!

توصلت شركة السكك الحديدية الأمريكية والنقابات العمالية إلى اتفاق أولي. توضح الاتفاقية أنها ستزيد من راتب الموظفين 24 ٪ في غضون خمس سنوات من 2020 إلى 2024 ، ودفع ما متوسطه 11000 دولار لكل عضو في الاتحاد بعد الموافقة. كل ما يجب الموافقة عليه من قبل أعضاء النقابة.

ومع ذلك ، وفقًا لآخر الأخبار ، صوتت 4 نقابات لمعارضة الاتفاقية. ستعقد إضراب السكك الحديدية في الولايات المتحدة في الرابع من ديسمبر!

من المفهوم أن تعليق حركة مرور السكك الحديدية قد يجمد ما يقرب من 30 ٪ من نقل البضائع في الولايات المتحدة (مثل الوقود والذرة ومياه الشرب) ، مما يؤدي إلى التضخم ، مما يسبب سلسلة من النقل في نقل الطاقة الأمريكية والزراعة والتصنيع ، ومسألة صناعات الرعاية الصحية وتجارة التجزئة.

صرح اتحاد السكك الحديدية الأمريكي سابقًا أنه إذا لم يكن من الممكن التوصل إلى اتفاق قبل 9 ديسمبر ، فقد يكون لدى الولايات المتحدة ما يقرب من 7000 قطار شحن في توقف مؤقت ، وستتجاوز الخسارة اليومية ملياري دولار.

فيما يتعلق بمنتجات محددة ، قالت شركات السكك الحديدية الأسبوع الماضي إن خطوط السكك الحديدية الشحن قد توقفت عن قبول شحنات المواد الخطيرة والحساسة للسلامة استعدادًا لوقف محتمل لضمان عدم ترك البضائع الحساسة دون مراقبة وتشكل مخاطر السلامة.

تذكر الإضراب الأخير في الولايات المتحدة ، أصدرت ليونيلباسيل ، المنتج البتروكيميائي المحلي الرائد ، إشعارًا قائلاً إن شركة السكك الحديدية قد فرضت حظرًا على شحن المواد الكيميائية الخطرة ، بما في ذلك أكسيد الإيثيلين والكحول الأليل والإيثيلين والستايرين.

وقال صندوق الدخل لوجستيات ChemTrade أيضًا إن نتائج التشغيل للشركة يمكن أن تتأثر بشكل سلبي ماديًا. "يعتمد موردو وعملاء ChemTrade على خدمة السكك الحديدية لتحريك المواد الخام والمنتجات النهائية ، والتحضير للضرب ، وقد بدأت العديد من شركات Amtrak في تقييد حركة بعض الشحنات ، والتي ستؤثر على قدرة Chemtrade على شحن الكلور ، الكبريت ، وقالت الشركة: "ثاني أكسيد وكبريتيد الهيدروجين للعملاء الذين يبدأون هذا الأسبوع".

إن تهديد الإضراب له أكبر تأثير على الإيثانول بشكل رئيسي من خلال نقل السكك الحديدية. "يتم نقل جميع الإيثانول تقريبًا عبر السكك الحديدية وإنتاجها في المناطق الوسطى والغربية. إذا كان نقل الإيثانول مقيدًا بسبب الإضراب ، فسيتعين على الحكومة الأمريكية اتخاذ قرارات حول الهدف.

وفقًا للبيانات من جمعية الوقود المتجددة في الولايات المتحدة ، فإن حوالي 70 ٪ من الإيثانول المنتجة للولايات المتحدة يتم نقلها عبر السكك الحديدية ، والتي تم نقلها بشكل رئيسي من المناطق الوسطى والغربية إلى السوق الساحلية. نظرًا لأن الإيثانول يمثل حوالي 10 ٪ -11 ٪ من كمية البنزين في الولايات المتحدة ، فإن أي انقطاع للوقود إلى المحطة للمحطة قد يؤثر على أسعار البنزين.

من ناحية أخرى ، إذا استمر إضراب السكك الحديدية ، أو أن الإمداد الرئيسي لبعض المواد الكيميائية محاصرة في نهاية السكك الحديدية ، مما قد يعني أيضًا أن إمدادات المواد الكيميائية للمصفاة قد بدأت في الزيادة ، مما يجبر جوهر المصنع

بالإضافة إلى ذلك ، قد يقاطع إضراب السكك الحديدية أيضًا توصيل النفط الخام الأمريكي ، وخاصة من المناطق الوسطى والغربية إلى زيت خام مصفاة USAC و USWC Bagaka Barken.

تذكير أن الإضراب قد يؤثر على بعض المنتجات الكيميائية ، يمكن للمصنعين في اتجاه مجرى النهر الاستعداد للتخزين حسب الحاجة.