الوباء المحلي يتكرر، والأوبئة الخارجية أيضا لا تتوقف، موجة إضراب "قوية" للهجوم!
موجة إضرابات قادمة! سلاسل التوريد العالمية تتأثر!
وتأثرت أسواق الطاقة في تشيلي والولايات المتحدة وكوريا الجنوبية وأوروبا وأماكن أخرى بسلسلة من "موجات الإضراب" نتيجة للتضخم، وهو ما كان له تأثير خطير على النظام اللوجستي المحلي، كما أثر على استيراد وتصدير وتخزين بعض المواد الكيميائية المستخدمة في الطاقة، وهو ما قد يؤدي إلى تفاقم أزمة الطاقة المحلية.
بدأت أكبر مصفاة في أوروبا في الإضراب
في الآونة الأخيرة، بدأت إحدى أكبر مصافي التكرير في أوروبا القارية بالإضراب، مما أدى إلى تفاقم أزمة الديزل في أوروبا. وفي ظل الدور الشامل لعمليات العمالة، ومنتجات النفط الخام، واستعدادات الاتحاد الأوروبي لقطع الإمدادات الروسية، قد تتفاقم أزمة الطاقة في الاتحاد الأوروبي.
بالإضافة إلى ذلك، اندلعت أزمة الإضرابات البريطانية. في 25 نوفمبر/تشرين الثاني، بالتوقيت المحلي، أفادت وكالة فرانس برس أن المعهد الملكي للتمريض، الذي يضم 300 ألف عضو، أعلن رسميًا عن تنظيم إضراب وطني يومي 15 و20 ديسمبر/كانون الأول، وهو إضراب لم يُعقد منذ 106 أعوام. والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن قطاعات أخرى في المملكة المتحدة تواجه أيضًا خطر إضرابات واسعة النطاق، بما في ذلك عمال السكك الحديدية، وموظفو البريد، ومعلمو المدارس، وغيرهم، احتجاجًا على ارتفاع تكاليف المعيشة.
إضراب عمال الموانئ التشيلية لفترة غير محدودة
يواصل العمال في ميناء سان أنطونيو، تشيلي، عملهم. هذا هو أكبر محطة حاويات في تشيلي.
بسبب الإضراب، اضطرت سبع سفن إلى تحويل مسارها. واضطرت سفينة نقل سيارات وسفينة نقل حاويات إلى الإبحار دون إكمال تفريغ حمولتها. كما تأخرت سفينة سانتوس إكسبريس، التابعة لشركة هاباج لويد، في الميناء. ويُعتقد أن الإضرابات ألحقت أضرارًا بالغة بالنظام اللوجستي بأكمله. ففي أكتوبر، انخفض عدد الصناديق القياسية في الموانئ بنسبة 35%، وانخفض متوسط الأشهر الثلاثة الماضية بنسبة 25%.
سائق شاحنة كوري ينظم إضرابًا كبيرًا
من المقرر أن يبدأ سائقو شاحنات البضائع في كوريا الجنوبية المنضمون إلى النقابة اعتبارًا من 24 نوفمبر/تشرين الثاني في تنفيذ الإضراب الوطني الثاني هذا العام، مما قد يؤثر على سلسلة التصنيع والتوريد في مصانع البتروكيماويات الكبرى.
بالإضافة إلى البلدان المذكورة أعلاه، فإن عمال السكك الحديدية في الولايات المتحدة على وشك تنظيم إضراب كبير.
تسببت موجة الإضرابات في الولايات المتحدة في خسارة أكثر من 2 مليار دولار أمريكي يوميًا،
قد يكون هناك مجموعة متنوعة من المواد الكيميائية خارج العرض.
في سبتمبر، وتحت تدخل حكومة بايدن، تم الإعلان عن إضراب كبير لعمال السكك الحديدية في الولايات المتحدة هو الأكبر منذ 30 عامًا والذي سيؤدي إلى خسارة تصل إلى 2 مليار دولار، كما تم الإعلان عن أزمة إضراب عمال السكك الحديدية في الولايات المتحدة!
توصلت شركة السكك الحديدية الأمريكية ونقابات العمال إلى اتفاق مبدئي. ينص الاتفاق على زيادة رواتب الموظفين بنسبة 24% خلال خمس سنوات من 2020 إلى 2024، ودفع راتب متوسط قدره 11 ألف دولار أمريكي لكل عضو في النقابة بعد الموافقة عليه. ويشترط موافقة أعضاء النقابة على جميع هذه الاتفاقات.
ومع ذلك، ووفقًا لآخر الأخبار، صوّتت أربع نقابات ضد الاتفاقية. وسيُعقد إضراب عمال السكك الحديدية في الولايات المتحدة في الرابع من ديسمبر/كانون الأول!
ومن المفهوم أن تعليق حركة السكك الحديدية قد يؤدي إلى تجميد ما يقرب من 30٪ من نقل البضائع في الولايات المتحدة (مثل الوقود والذرة ومياه الشرب)، مما يؤدي إلى التضخم، مما يسبب سلسلة من الأسئلة في مجال النقل في صناعات الطاقة والزراعة والتصنيع والرعاية الصحية والتجزئة في الولايات المتحدة.
وكانت اتحاد السكك الحديدية الأميركية قد ذكرت في وقت سابق أنه إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق قبل التاسع من ديسمبر/كانون الأول، فقد تشهد الولايات المتحدة توقفا لنحو 7 آلاف قطار شحن، وستتجاوز الخسارة اليومية 2 مليار دولار.
وفيما يتعلق بالمنتجات المحددة، قالت شركات السكك الحديدية الأسبوع الماضي إن خطوط السكك الحديدية للشحن توقفت عن قبول شحنات المواد الخطرة والحساسة للسلامة استعدادًا لتوقف محتمل لضمان عدم ترك البضائع الحساسة دون مراقبة وتشكل مخاطر على السلامة.
تذكروا الإضراب الأخير في الولايات المتحدة، حيث أصدرت شركة ليونديل باسل، أكبر منتج للبتروكيماويات في البلاد، إشعاراً يفيد بأن شركة السكك الحديدية فرضت حظراً على شحن المواد الكيميائية الخطرة، بما في ذلك أكسيد الإيثيلين، والكحول الأليل، والإيثيلين، والستيرين.
كما ذكر صندوق دخل كيمتريد اللوجستي أن نتائج الشركة التشغيلية قد تتأثر سلبًا بشكل ملموس. وقالت الشركة: "يعتمد موردو كيمتريد وعملاؤها على خدمة السكك الحديدية لنقل المواد الخام والمنتجات النهائية، واستعدادًا للإضراب، بدأت العديد من شركات أمتراك بتقييد حركة بعض الشحنات بشكل استباقي، مما سيؤثر على قدرة كيمتريد على شحن الكلور وثاني أكسيد الكبريت وكبريتيد الهيدروجين إلى العملاء بدءًا من هذا الأسبوع".
يؤثر خطر الإضراب بشكل كبير على الإيثانول، لا سيما عبر النقل بالسكك الحديدية. "يُنقل معظم الإيثانول عبر السكك الحديدية، ويُنتج في المناطق الوسطى والغربية. إذا تم تقييد نقل الإيثانول بسبب الإضراب، فسيتعين على الحكومة الأمريكية اتخاذ قرارات بشأن هذا الهدف.
وفقًا لبيانات جمعية الوقود المتجدد الأمريكية، يُنقل حوالي 70% من الإيثانول المُنتَج في الولايات المتحدة عبر السكك الحديدية، والتي تُنقل بشكل رئيسي من المناطق الوسطى والغربية إلى السوق الساحلية. ونظرًا لأن الإيثانول يُمثل حوالي 10%-11% من كمية البنزين في الولايات المتحدة، فإن أي انقطاع في إمدادات الوقود إلى المحطة قد يؤثر على أسعار البنزين.
من ناحية أخرى، إذا استمر إضراب السكك الحديدية، أو تم احتجاز الإمدادات الرئيسية لبعض المواد الكيميائية في نهاية السكك الحديدية، مما قد يعني أيضًا أن إمدادات المواد الكيميائية للمصفاة بدأت في الزيادة، مما يجبر مصنع Essence
وبالإضافة إلى ذلك، قد يؤدي إضراب السكك الحديدية أيضًا إلى انقطاع تسليم النفط الخام الأمريكي، وخاصة من المناطق الوسطى والغربية إلى مصفاة النفط الخام باجاكا باركن التابعة لشركة USAC وشركة USWC.
تذكير بأن الإضراب قد يؤثر على بعض المنتجات الكيميائية، ويمكن لمصنعي المواد الكيميائية في المصب الاستعداد للتخزين حسب الحاجة.
وقت النشر: 30 نوفمبر 2022