هل اختفت عصر المواد الخام عالية السماء والشحن؟
في الآونة الأخيرة ، كانت هناك أخبار تفيد بأن المواد الخام تنخفض مرارًا وتكرارًا ، وبدأ العالم في الدخول إلى حرب الأسعار. هل سيكون السوق الكيميائي على ما يرام هذا العام؟
30 ٪ خصم الشحنة! الشحن تحت مستوى ما قبل السكر!
انخفض مؤشر معدل شحن حاوية شنغهاي (SCFI) بشكل كبير. أظهرت البيانات أن أحدث مؤشر انخفض 11.73 نقطة إلى 995.16 ، انخفض رسميا إلى أقل من 1000 علامة وعاد إلى المستوى قبل اندلاع Covid-19 في عام 2019. كان معدل الشحن للخط الأمريكي الغربي والخط الأوروبي أقل من سعر التكلفة ، وخط أمريكا الشرقية يكافح أيضًا حول سعر التكلفة ، مع انخفاض يتراوح بين 1 ٪ و 13 ٪!
من صعوبة الحصول على مربع في عام 2021 إلى انتشار الصناديق الفارغة ، انخفض نقل العديد من الموانئ في المنزل والخارج تدريجياً ، ومواجهة ضغط "تراكم الحاويات الفارغ".
Situation لكل منفذ:
تواجه موانئ جنوب الصين مثل ميناء نانشا ، ميناء شنتشن يانتيان ، ميناء شنتشن شيكو ، ضغط تكديس الحاوية الفارغة. من بينها ، يحتوي Port Yantian على 6-7 طبقات من تكديس الحاويات الفارغة ، وهو على وشك كسر أكبر كمية من التراص حاوية فارغة في الميناء منذ 29 عامًا.
ميناء شنغهاي ، ميناء نينغو تشوشان هو أيضا في وضع تراكم الحاويات الفارغ العالي.
تحتوي موانئ لوس أنجلوس ونيويورك وهيوستن على مستويات عالية من الحاويات الفارغة ، وتزيد محطات نيويورك وهيوستن من المنطقة لوضع حاويات فارغة.
2021 الشحن أقل من 7 ملايين حاوية حاوية الكونغو ، بينما تم تخفيض الطلب منذ أكتوبر 2022. يتم إسقاط الصندوق الفارغ. في الوقت الحاضر ، تشير التقديرات إلى أن أكثر من 6 ملايين من حلقات القلب لديها حاويات زائدة. نظرًا لعدم وجود ترتيب ، توقف عدد كبير من الشاحنات في المحطة المحلية ، كما يقول شركات اللوجستيات في المنبع والمصابة أيضًا أن الأداء قد انخفض بنسبة 20 ٪ على مدار السنة! في يناير 2023 ، خفضت شركة التجميع سعة 27 ٪ لخط آسيا -إيوروب. من بين إجمالي 690 رحلة مجدولة للطرق التجارية الرئيسية لطرق التجارة الرئيسية في المحيط الهادئ ، والمحيط الأطلسي وآسيا ، والبحر الأبيض المتوسط ، في الأسبوع السابع (13 فبراير (13 فبراير من التاسع عشر) ، كانت 82 رحلة تم إلغاؤه من 5 أسابيع (13 إلى 19 مارس) ، وشكل معدل الإلغاء 12 ٪.
بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك: في نوفمبر 2022 ، انخفضت صادرات بلدي إلى الولايات المتحدة بنسبة 25.4 ٪. وراء هذا التراجع الشديد هو أن أوامر التصنيع من الولايات المتحدة قد انخفضت بنسبة 40 ٪! أوامر الولايات المتحدة عائد ونقل أوامر البلدان الأخرى ، تستمر السعة الزائدة في الزيادة.
انخفضت المادة الخام أقل من 5 سنوات ، وانخفضت تقريبا 200،000!
بالإضافة إلى الانخفاض الكبير في معدلات الشحن ، بسبب التحول في الطلب والانكماش ، بدأت المواد الخام في الانخفاض بشكل حاد.
منذ فبراير ، استمرت القيمة المطلقة في الانخفاض. في 16 فبراير ، كان سعر سوق ABS 11،833.33 يوان/طن ، بانخفاض 2،267 يوان/طن مقارنة مع نفس الفترة في عام 2022 (14،100 يوان/طن). انخفضت بعض العلامات التجارية حتى أقل من خمس سنوات.
بالإضافة إلى ذلك ، تراجعت سلسلة صناعة الليثيوم "الليثيوم في جميع أنحاء العالم". ارتفعت كربونات الليثيوم من 40،000 يوان/طن في 2020 إلى 600000 يوان/طن في عام 2022 ، بزيادة في السعر 13 ضعفًا. ومع ذلك ، بعد مهرجان الربيع هذا العام ، انخفض أسهم تداول السوق ، وفقًا للسوق ، بحلول 17 فبراير ، أن سعر كربونات الليثيوم درجة البطارية انخفض 3000 يوان/طن ، وهو متوسط سعر 430،000 يوان/طن ، وفي في. في أوائل ديسمبر 2022 ، حوالي 600000 يوان/طن ، بانخفاض ما يقرب من 200000 يوان/طن ، بانخفاض أكثر من 25 ٪. لا يزال ينخفض!
ترقية التجارة العالمية ، الصين والولايات المتحدة "الاستيلاء على أوامر" مفتوحة؟
انخفضت القدرة وانخفضت التكلفة ، وبدأت بعض الشركات المحلية بالفعل جولة من العطلات لمدة نصف عام تقريبًا. يمكن أن نرى أن وضع سوء الطلب والأسواق الضعيفة واضح. تتداخل الحرب ، ونقص الموارد ، وترقيات التجارة العالمية ، وتستولى البلدان على السوق بعد الوباء لتعزيز اقتصاد البلاد.
من بينها ، زادت الولايات المتحدة أيضًا من الاستثمار في أوروبا مع تسريع إعادة بناء التصنيع الخاصة بها. وفقًا للبيانات ذات الصلة ، كان الاستثمار الأمريكي في الولايات المتحدة في النصف الأول من عام 2022 هو 73.974 مليار دولار أمريكي ، في حين أن استثمارات بلدي في الولايات المتحدة كان 148 مليون دولار فقط. تشير هذه البيانات إلى أن الولايات المتحدة تريد بناء سلسلة التوريد الأوروبية والأمريكية ، والتي توضح أيضًا أن سلسلة التوريد العالمية تتغير ، وأن تجارة الصين -الولايات المتحدة قد ترتفع إلى نزاع "أمر الاستيلاء".
في المستقبل ، لا تزال هناك تقلبات كبيرة في الصناعة الكيميائية. يقول بعض الأشخاص في الصناعة أن الطلب الخارجي يؤثر على العرض الداخلي ، وستواجه المؤسسات المحلية أول اختبار للبقاء على قيد الحياة بعد الوباء.
وقت النشر: فبراير -23-2023